{"id":974,"date":"2026-06-29T14:49:03","date_gmt":"2026-06-29T06:49:03","guid":{"rendered":"https:\/\/jnbearings.com\/?post_type=product&#038;p=974"},"modified":"2026-06-29T16:54:10","modified_gmt":"2026-06-29T08:54:10","slug":"deep-groove-ball-bearings-69-22","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/product\/deep-groove-ball-bearings-69-22\/","title":{"rendered":"Aiguilles \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22 \u2014 22x39x9 mm Simple rang\u00e9e"},"content":{"rendered":"<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">69\/22 (22x39x9)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Diam\u00e8tre int\u00e9rieur (DI)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">22 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (OD)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">39 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Largeur \/ \u00e9paisseur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">9 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9ries<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Rang simple<\/strong> extrafin 69\/22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>options d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Ouvrir<\/strong> \u00b7 <strong>ZZ<\/strong> \u00b7 <strong>2RS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Aiguilles \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22<\/strong> (<strong>aiguilles \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22 22x39x9<\/strong> \/ <strong>22x39x9 mm<\/strong>) sont compacts <strong>roulement<\/strong> pour <strong>charge radiale<\/strong> et moyen <strong>charge axiale<\/strong> devoir avec <strong>faible frottement<\/strong> et <strong>faible bruit<\/strong>. Ne pas confondre ce SKU avec les grandes sections minces <strong>6922<\/strong> (110\u00d7150\u00d720 mm) programmes \u2014 pour les al\u00e9sages m\u00e9triques sub-25 mm voir <a href=\"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/product\/discount-miniature-deep-groove-ball-bearings\/\">palier miniature \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde en remise<\/a>.<\/p>\n<h2>Dans nidresses de billes \u00e0 gorge profonde 69 22 \u2014 22x39x9 Vue d'ensemble<\/h2>\n<p>Lorsque votre application exige une empreinte compacte sans sacrifier les performances, le <strong>au 69\/22 roulement \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde<\/strong> est un choix id\u00e9al. En tant que composant sp\u00e9cialis\u00e9 <strong>roulement \u00e0 billes \u00e0 section mince 69\/22<\/strong> at <strong>22x39x9 mm<\/strong>, ceci <strong>ligne unique<\/strong> con\u00e7u pour une efficacit\u00e9 d'\u00e9conomie d'espace avec un rapport al\u00e9sage ext\u00e9rieur \u00e9lev\u00e9. Ceux-ci <strong>roulement<\/strong> assurent une rotation de pr\u00e9cision dans des enveloppes serr\u00e9es.<\/p>\n<h3>Comprendre les dimensions du 69\/22<\/h3>\n<p>Le num\u00e9ro de pi\u00e8ce dicte directement la g\u00e9om\u00e9trie sp\u00e9cifique de ce <strong>ligne unique<\/strong> roulement radial. Le \u201c69\u201d signifie la s\u00e9rie ultra-fine l\u00e9g\u00e8re, tandis que le \u201c\/22\u201d d\u00e9signe la <strong>diam\u00e8tre int\u00e9rieur<\/strong> en millim\u00e8tres. <\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Dimension de fronti\u00e8re<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Mesure<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>69\/22 al\u00e9sage (d)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">22 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (D)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">39 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Largeur\/\u00c9paisseur (B)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">9 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Caract\u00e9ristiques de conception cl\u00e9s et gestion des charges<\/h3>\n<p>La r\u00e9sistance centrale de <strong>acier chrom\u00e9<\/strong> la g\u00e9om\u00e9trie 69\/22 r\u00e9side dans son <strong>palier lisse radial \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/strong> conception de circuite de roulement. Les rainures de circuite profondes et ininterrompues assurent une conformit\u00e9 optimale entre la bille et la rainure.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Efficacit\u00e9 de la charge radiale :<\/strong> Optimis\u00e9e principalement pour g\u00e9rer une capacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e <strong>charge radiale<\/strong> forces perpendiculaires \u00e0 l'arbre.<\/li>\n<li><strong>Charge axiale bidirectionnelle :<\/strong> La g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 gorge profonde permet \u00e0 la bague de supporter une charge mod\u00e9r\u00e9e <strong>charge axiale<\/strong> des forces dans les deux directions simultan\u00e9ment.<\/li>\n<li><strong>Faible frottement et bruit :<\/strong> Les guides de pr\u00e9cision usin\u00e9s assurent <strong>faible frottement<\/strong> et <strong>faible bruit<\/strong> la production pendant la rotation \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22 \u2014 Dimensions et capacit\u00e9s de charge<\/h2>\n<p>Lors du choix d\u2019un <strong>roulement \u00e0 billes \u00e0 section mince 69\/22<\/strong> pour votre \u00e9quipement, les param\u00e8tres techniques dictent ses limites de performance. Ces <strong>22x39x9 mm<\/strong> composants sont fabriqu\u00e9s selon des tol\u00e9rances pr\u00e9cises pour un service fiable sous stress op\u00e9rationnel.<\/p>\n<p>Ci-dessous figurent les dimensions critiques et les capacit\u00e9s de charge pour le standard <strong>palier lisse radial \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/strong>.<\/p>\n<h3>Dimensions et tableau des tailles du roulement 69\/22<\/h3>\n<p>L\u2019empreinte physique d\u00e9finit la compatibilit\u00e9 avec les arbres et les bo\u00eetiers. Le <strong>diam\u00e8tre int\u00e9rieur<\/strong> de 22 mm convient aux moteurs compacts, pompes et moyeux de roue qui n\u00e9cessitent une <strong>diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/strong> empreinte compacte.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Mesure m\u00e9trique<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">\u00c9quivalent imp\u00e9rial<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>\u00d8 int\u00e9rieur (al\u00e9sage)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">22 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">0,8661 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>\u00d8 ext\u00e9rieur<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">39 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">1,5354 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>\u00c9paisseur (largeur)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">9 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">0,3543 pouces<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img src='https:\/\/jnbearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6922_Deep_Groove_Ball_Bearing_Specs_KUG.webp' alt='Palier \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69\/22, courbe de caract\u00e9ristiques 22x39x9'><\/p>\n<p><em>Remarque : les listings ISO peuvent afficher 69\/22, 69-22, ou 22399 pour le m\u00eame bord 22 \u00d7 39 \u00d7 9 mm. V\u00e9rifiez les lectures du pied \u00e0 coulisse avant de commander des remplacements.<\/em><\/p>\n<h3>Notes de charge et limites de performance<\/h3>\n<p>A <strong>ligne unique<\/strong> la g\u00e9om\u00e9trie des joints \u00e0 gorge profonde permet \u00e0 ce palier de supporter les forces efficacement malgr\u00e9 sa section transversale mince. <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Indice de charge dynamique (Cr):<\/strong> 5,2 kN \u2013 Mesure la limite de dur\u00e9e de vie en fatigue sous rotation op\u00e9rationnelle constante.<\/li>\n<li><strong>Capacit\u00e9 de charge statique (C0r)<\/strong> 3,35 kN \u2013 Repr\u00e9sente le maximum autoris\u00e9 <strong>charge radiale<\/strong> or <strong>charge axiale<\/strong> que le palier peut supporter lorsqu\u2019il est \u00e0 l\u2019arr\u00eat sans d\u00e9formation permanente.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Vitesse limite par type de lubrifiant<\/h3>\n<p>La temp\u00e9rature de fonctionnement et la long\u00e9vit\u00e9 d\u00e9pendent fortement de vos vitesses de rotation et de vos choix de lubrification. Un <strong>palier \u00e0 billes haute vitesse 69\/22<\/strong> fonctionne de mani\u00e8re optimale dans ces seuils :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lubrification \u00e0 la graisse :<\/strong> 14 000 RPM (Id\u00e9al pour <strong>joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en caoutchouc 2RS<\/strong> or <strong>bouclier m\u00e9tallique ZZ<\/strong> configurations)<\/li>\n<li><strong>Lubrification \u00e0 l'huile :<\/strong> 18 000 RPM (Id\u00e9al pour <strong>ouvert<\/strong> configurations dans des bains d'huile ferm\u00e9s)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Options de mat\u00e9riaux premium<\/h3>\n<p>Options de m\u00e9tallurgie standard r\u00e9pondant aux exigences environnementales :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Acier Chrome (GCr15) :<\/strong> Le choix standard pour une duret\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, <strong>faible bruit<\/strong>, et une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure maximale en utilisation intensive.<\/li>\n<li><strong>Acier inoxydable (AISI 440C) :<\/strong> Formul\u00e9 pour des environnements \u00e0 forte humidit\u00e9 ou l\u00e9g\u00e8rement corrosifs.<\/li>\n<li><strong>Hybrides c\u00e9ramiques ( billes Si3N4 ) :<\/strong> Con\u00e7u pour des vitesses ultra-\u00e9lev\u00e9es, une dilatation thermique minimale et <strong>faible frottement<\/strong> op\u00e9rations.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Variantes d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de protection pour les roulements 69\/22<\/h2>\n<p><strong>Aiguilles \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22<\/strong> exp\u00e9di\u00e9s en trois <strong>ligne unique<\/strong> configurations radiales pour s\u2019adapter \u00e0 votre environnement op\u00e9rationnel. Le choix de la variante de fermeture influence directement la dur\u00e9e de vie, la temp\u00e9rature de fonctionnement et les intervalles d\u2019entretien de vos roulements \u00e0 billes.<\/p>\n<h3>Roulements 69\/22 ouverts pour syst\u00e8mes ferm\u00e9s<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Cas d\u2019usage les plus pertinents :<\/strong> Bo\u00eetes de vitesses ferm\u00e9es, bains d\u2019huile et carters pr\u00e9-lubrifi\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Avantage cl\u00e9 :<\/strong> Permet \u00e0 l\u2019huile ou \u00e0 la graisse externes de circuler librement \u00e0 travers la bague \u00e0 billes fine 69\/22 pour une lubrification continue.<\/li>\n<li><strong>Performance :<\/strong> Offre le frottement le plus faible et la vitesse maximale possible puisqu\u2019il n\u2019y a pas de joints de contact pour cr\u00e9er de la tra\u00een\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>69\/22-2RS \u00e0 joint en caoutchouc pour une protection maximale<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Cas d\u2019usage les plus pertinents :<\/strong> Moteurs \u00e9lectriques, \u00e9quipements ext\u00e9rieurs et environnements d\u2019atelier poussi\u00e9reux.<\/li>\n<li><strong>Avantage cl\u00e9 :<\/strong> \u00c9quip\u00e9 de joints en caoutchouc nitrile durcis des deux c\u00f4t\u00e9s pour verrouiller compl\u00e8tement la graisse d'usine et bloquer les contaminants externes.<\/li>\n<li><strong>Performance :<\/strong> Le <strong>69\/22-2RS \u00e9tanch\u00e9 en caoutchouc<\/strong> la conception offre une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'humidit\u00e9 et \u00e0 la poussi\u00e8re, en faisant le choix le plus fiable pour les applications industrielles rigoureuses en France.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>69\/22-ZZ Boucliers m\u00e9talliques \u00e0 haute rapidit\u00e9<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Cas d\u2019usage les plus pertinents :<\/strong> Instruments de pr\u00e9cision, transmissions \u00e0 grande vitesse et environnements \u00e0 faible d\u00e9bris.<\/li>\n<li><strong>Avantage cl\u00e9 :<\/strong> Utilise des boucliers sans contact <strong>69\/22-ZZ boucliers m\u00e9talliques<\/strong> pour maintenir la lubrification sans g\u00e9n\u00e9rer de chaleur par friction.<\/li>\n<li><strong>Performance :<\/strong> Fournit une <strong>palier \u00e0 billes haute vitesse 69\/22<\/strong> solution avec un <strong>faible frottement<\/strong>, <strong>faible bruit<\/strong> profil qui surpasse les joints en caoutchouc dans les configurations propres \u00e0 RPM \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Type de variante<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Protection contre poussi\u00e8re\/humidit\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Niveau de frottement<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Vitesse maximale capable<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Entretien de la lubrification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Ouvrir<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Aucun (N\u00e9cessite un bo\u00eetier)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Extr\u00eamement faible<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Plus \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">N\u00e9cessite huile\/graisse externes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>ZZ (Protecteur m\u00e9tallique)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Faible<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">\u00c9lev\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Scell\u00e9 \u00e0 vie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>2RS (Etanche en caoutchouc)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Excellent<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moyen<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Scell\u00e9 \u00e0 vie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Applications courantes des roulements \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/h2>\n<p>Le <strong>palier lisse radial \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/strong> appears across industries where space is tight but performance cannot be compromised. This specific <strong>roulement \u00e0 billes \u00e0 section mince 69\/22<\/strong> features a space-saving design that makes it a go-to component for modern engineering challenges. <\/p>\n<h3>Industrial Machinery and Automated Production Equipment<\/h3>\n<p>Small conveyors, packaging rollers, and material-handling idlers rely on the <strong>palier \u00e0 billes haute vitesse 69\/22<\/strong> under continuous <strong>charge radiale<\/strong> avec <strong>faible frottement<\/strong> et <strong>faible bruit<\/strong>.<\/p>\n<h3>Electric Motors, Pumps, and Power Transmission Systems<\/h3>\n<p>Compact electric motors, fan shafts, and gear-reducer outputs use <strong>acier chrom\u00e9<\/strong> 69\/22 units; <strong>69\/22-2RS<\/strong> (<strong>2RS<\/strong>) blocks moisture in pump and outdoor motor housings while handling light <strong>charge axiale<\/strong> in both directions. See <a href=\"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/product\/radial-deep-groove-ball-bearings\/\">roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde radiaux<\/a> for broader load-class comparisons.<\/p>\n<h3>Precision Instruments and Robotics<\/h3>\n<p>Wheel hubs, power tools, and light robotics use this <strong>ligne unique<\/strong> unit\u00e9s de 22 mm de diam\u00e8tre lorsque l\u2019espace enveloppant est limit\u00e9 ; <strong>69\/22-ZZ<\/strong> (<strong>ZZ<\/strong>) convient \u00e0 des broches propres \u00e0 grande vitesse (RPM) tandis que <strong>ouvert<\/strong> les types fonctionnent dans des bains d\u2019huile ferm\u00e9s.<\/p>\n<h2>Comment choisir et entretenir votre palier 69\/22<\/h2>\n<p>Pour obtenir la dur\u00e9e de vie la plus longue de votre <strong>paliers \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22<\/strong> se r\u00e9sument \u00e0 choisir le jeu interne appropri\u00e9 pour la temp\u00e9rature de fonctionnement et \u00e0 assurer une lubrification ad\u00e9quate. Un entretien correct pr\u00e9vient les d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es dans <strong>22x39x9 mm<\/strong> les assemblages.<\/p>\n<h3>Choisir le bon jeu interne<\/h3>\n<p>Les temp\u00e9ratures de fonctionnement affectent directement l\u2019ajustement de votre <strong>roulement \u00e0 billes \u00e0 section mince 69\/22<\/strong>. Le jeu standard convient \u00e0 des conditions normales, mais les extr\u00eames de temp\u00e9rature exigent des classes de jeu sp\u00e9cifiques pour \u00e9viter le blocage ou un jeu excessif.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Classement de jeu<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Meilleur usage pour<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>C2 (Resserr\u00e9)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Temp\u00e9ratures basses<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Applications de haute pr\u00e9cision avec vibration minimale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Normal (CN)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Temp\u00e9rature ambiante \/ Standard<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Utilisation industrielle g\u00e9n\u00e9rale et moteurs \u00e9lectriques standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>C3 (L\u00e2che)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">\u00c9quipements \u00e0 grande vitesse o\u00f9 l\u2019expansion thermique se produit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>C4 (Tr\u00e8s l\u00e2che)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Machines lourdes avec accumulation important de chaleur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img src='https:\/\/jnbearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/deep_groove_ball_bearings_69_22_c7Q.webp' alt='palier \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22 entretien'><\/p>\n<h3>Bonnes pratiques de lubrification : Graisse vs huile<\/h3>\n<p>Choisir comment lubrifier votre <strong>palier lisse radial \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/strong> d\u00e9pend de la vitesse d\u2019application et de l\u2019environnement. <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lubrification \u00e0 la graisse :<\/strong> Meilleur pour <strong>69\/22-2RS \u00e9tanch\u00e9 en caoutchouc<\/strong> or <strong>Roulement \u00e0 cage 69\/22-ZZ blind\u00e9<\/strong> il reste en place, n\u00e9cessite moins d\u2019entretien et offre une excellente protection contre la poussi\u00e8re et l\u2019humidit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Lubrification \u00e0 l'huile :<\/strong> Id\u00e9al pour les roulements ouverts fonctionnant dans des bo\u00eetes de vitesses enti\u00e8rement ferm\u00e9es ou des syst\u00e8mes \u00e0 grande vitesse. L\u2019huile \u00e9vacue la chaleur bien plus rapidement que la graisse mais n\u00e9cessite un approvisionnement continu ou un bain d\u2019huile.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Signes de d\u00e9faillance du roulement et remplacement<\/h3>\n<p>N\u2019attendez pas qu\u2019un arr\u00eat complet du syst\u00e8me soit n\u00e9cessaire pour remplacer vos composants. Surveillez ces signes d\u2019alerte courants indiquant que votre <strong>roulement en acier chrom\u00e9 69\/22<\/strong> a besoin d\u2019\u00eatre remplac\u00e9 :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Augmentation du bruit :<\/strong> Un bruit distinct de frottement, de cliquetis ou de grincement indique des dommages au chemin de roulement ou un manque de lubrification.<\/li>\n<li><strong>Chaleur excessive :<\/strong> Si le carter du roulement semble inhabituellement chaud au toucher, il souffre probablement d\u2019un frottement \u00e9lev\u00e9 d\u00fb \u00e0 un lubrifiant d\u00e9faillant ou \u00e0 un Jeu inad\u00e9quat.<\/li>\n<li><strong>Tendance visible:<\/strong> Tout vacillement, vibration ou d\u00e9salignement de l\u2019arbre signifie que les billes internes ou la cage se sont us\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Informations de commande \u2014 Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22 22x39x9<\/h2>\n<p><strong>Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22 22x39x9<\/strong> exp\u00e9dier comme <strong>marque g\u00e9n\u00e9rique<\/strong> ou marqu\u00e9 OEM <strong>22x39x9 mm<\/strong> unit\u00e9s dans <strong>ouvert<\/strong>, <strong>ZZ<\/strong>, ou <strong>2RS<\/strong> configurations. La quantit\u00e9 minimale de commande standard commence \u00e0 <strong>500 pi\u00e8ces<\/strong>; paquets mixtes de code d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et lignes OEM r\u00e9p\u00e9t\u00e9es cot\u00e9es dans les 24\u201348 heures.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Programme<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">MOQ<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">D\u00e9lai de livraisons typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>stock 69\/22-2RS<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">500 pi\u00e8ces<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">7\u201312 jours ouvrables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>ZZ \/ paquets mixtes ouverts<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">1 000 pcs<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">10\u201315 jours ouvrables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Kits de maintenance \/ MRO<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">3 000 pcs<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">12\u201318 jours ouvrables<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Demander un devis<\/h2>\n<p>Envoyer le code d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (<strong>ouvert<\/strong> \/ <strong>ZZ<\/strong> \/ <strong>2RS<\/strong>), mat\u00e9riau (<strong>acier chrom\u00e9<\/strong> ou en acier inoxydable), grade de d\u00e9gagement et volume annuel pour une configuration <strong>paliers \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22<\/strong> proposition.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/contact\/\">Contactez JN Bearings<\/a> avec marquages estampill\u00e9s (69\/22, 69-22-2RS, 22399) ou v\u00e9rifications d\u2019al\u00e9sage \u00e0 22 \u00d7 39 \u00d7 9 mm.<\/p>\n<h2>FAQ sur les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/h2>\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre les roulements 69\/22 et 6922 ?<\/h3>\n<p><strong>69\/22<\/strong> (\u00e9galement \u00e9crit 69-22 ou 22399) est la s\u00e9rie ultra-fine <strong>ligne unique<\/strong> \u00e0 <strong>22x39x9 mm<\/strong> \u2014 le sujet de cette page. <strong>6922<\/strong> \/ <strong>61922<\/strong> est une ligne s\u00e9par\u00e9e \u00e0 section mince large \u00e0 110 \u00d7 150 \u00d7 20 mm. Toujours v\u00e9rifier les lectures du pied \u00e0 coulisse sur <strong>diam\u00e8tre int\u00e9rieur<\/strong>, <strong>diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/strong>, et <strong>\u00e9paisseur<\/strong> avant de commander.<\/p>\n<h3>Un roulement 69\/22 peut-il supporter de fortes charges axiales ?<\/h3>\n<p>Non. En tant que <strong>ligne unique<\/strong> <strong>palier lisse radial \u00e0 gorge profonde 69\/22<\/strong>, ce design est optimis\u00e9 principalement pour les charges radiales. Bien qu'il puisse supporter des charges axiales l\u00e9g\u00e8res \u00e0 mod\u00e9r\u00e9es dans les deux sens gr\u00e2ce \u00e0 sa g\u00e9om\u00e9trie \u00e0 gorge profonde, des charges axiales \u00e9lev\u00e9es provoqueront une usure pr\u00e9matur\u00e9e. Pour des charges de pouss\u00e9e lourdes, associer \u00e0 un roulement \u00e0 pouss\u00e9e ou passer \u00e0 une conception \u00e0 contact angular.<\/p>\n<h3>Comment savoir si mon roulement 69\/22 n\u00e9cessite un joint 2RS ou ZZ ?<\/h3>\n<p>Le choix de l'enveloppe appropri\u00e9e d\u00e9pend de l'environnement d'exploitation, des vitesses de fonctionnement et des risques de contamination. Trois configurations standard couvrent la plupart des <strong>roulement<\/strong> cycles de service ; pour les options d'\u00e9tanchit\u00e9 catalogu\u00e9es, voir <a href=\"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/product\/sealed-deep-groove-ball-bearings\/\">roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde \u00e9tanches<\/a>.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Caract\u00e9ristique \/ Sp\u00e9cification<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Ouverture du palier<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">69\/22-ZZ Bouclage m\u00e9tallique<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">69\/22-2RS Etanche en caoutchouc<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Niveau de protection<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Aucun (N\u00e9cessite une lubrification externe)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Medium (D\u00e9tournement de gros d\u00e9bris)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Elev\u00e9 (Poussi\u00e8re et \u00e9tanche)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Friction et bruit<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Friction minimale, <strong>faible bruit<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Friction faible<\/strong>, faible bruit<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Friction moyenne (Joint de contact)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Capacit\u00e9 de vitesse<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Palier \u00e0 billes \u00e0 grande vitesse 69\/22<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Rapide<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Vitesse mod\u00e9r\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Meilleur usage pour<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Baies d'huile enferm\u00e9es, bo\u00eetes de vitesses<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Environnements propres et \u00e0 haute vitesse<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Sales, poussi\u00e9reux ou humides<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ces <strong>paliers \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22<\/strong> sont disponibles en <strong>marque g\u00e9n\u00e9rique<\/strong> et premium <strong>acier chrom\u00e9<\/strong> options avec des d\u00e9gagements personnalis\u00e9s pour correspondre \u00e0 des configurations sp\u00e9cifiques de machines.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Aiguilles \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde 69 22<\/strong> (<strong>22x39x9 mm<\/strong>) \u2014 <strong>ligne unique<\/strong> <strong>acier chrom\u00e9<\/strong> avec <strong>2RS<\/strong>, <strong>ZZ<\/strong>, ou <strong>ouvert<\/strong> options pour <strong>charge radiale<\/strong> et moyen <strong>charge axiale<\/strong> at <strong>faible frottement<\/strong> et <strong>faible bruit<\/strong>.<\/p>","protected":false},"featured_media":971,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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