{"id":1057,"date":"2026-07-12T09:37:08","date_gmt":"2026-07-12T01:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/jnbearings.com\/?post_type=product&#038;p=1057"},"modified":"2026-07-12T17:15:53","modified_gmt":"2026-07-12T09:15:53","slug":"motor-part-deep-groove-ball-bearings","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/product\/motor-part-deep-groove-ball-bearings\/","title":{"rendered":"Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde pour moteurs \u00e9lectriques \u2013 C3 \u00e9tanch\u00e9"},"content":{"rendered":"<h2>Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde pour moteurs \u00e9lectriques<\/h2>\n<p><strong>Partie moteur roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde<\/strong> sont des roulements \u00e0 \u00e9l\u00e9ments roulants dont les gorges de la piste forment un arc rapproch\u00e9 avec les billes. Cette conception supporte les charges radiales et axiales dans les deux directions, tandis que le profil \u00e0 gorge profonde offre une haute vitesse et une op\u00e9ration \u00e0 faible maintenance utilis\u00e9e dans les moteurs \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Les configurations \u00e9tanch\u00e9 \u00e0 une rang\u00e9e C3 allient faible frottement, faible bruit et durabilit\u00e9 de l'acier de roulement pour les ensembles de moteurs, compresseurs, pompes, ventilateurs, automobiles et machines g\u00e9n\u00e9rales. Les tableaux techniques ci-dessous d\u00e9finissent les dimensions, le jeu, l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, les cages, la lubrification et les options de vibration requises pour l\u2019appariement des num\u00e9ros de pi\u00e8ce.<\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications techniques des roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde pour moteurs<\/h2>\n<p><img src='https:\/\/jnbearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/motor_part_deep_groove_ball_bearings_specifications_cfd.webp' alt='sp\u00e9cifications des roulements \u00e0 billes \u00e0 contact radial profond pour pi\u00e8ces de moteur'><\/p>\n<p>lors de l\u2019approvisionnement d\u2019un <strong>roulement \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde moteur<\/strong>, obtenir les sp\u00e9cifications exactes fait la diff\u00e9rence entre une machine fonctionnant sans accroc et une panne co\u00fbteuse. La gamme de produits est fabriqu\u00e9e et fournie en roulements de moteur \u00e9lectriques de haute pr\u00e9cision con\u00e7us pour g\u00e9rer des environnements industriels exigeants. <\/p>\n<p>Voici les param\u00e8tres techniques critiques que les syst\u00e8mes automatis\u00e9s utilisent pour infuser la fiabilit\u00e9 dans chaque roulement moteur \u00e0 gorge profonde que la gamme de produits fournit :<\/p>\n<h3>Dimensions de base et m\u00e9triques d\u2019\u00e9valuation<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Diam\u00e8tre du al\u00e9sage (<em>d<\/em>):<\/strong> Tourn\u00e9 avec pr\u00e9cision pour correspondre aux dimensions standard des arbres de moteur pour un ajustement pressionn\u00e9 fiable.<\/li>\n<li><strong>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (<em>d<\/em>):<\/strong> Con\u00e7u selon des tol\u00e9rances pr\u00e9cises pour un ajustement parfait \u00e0 l'int\u00e9rieur de la cloche de moteur ou du bo\u00eetier.<\/li>\n<li><strong>Largeur (<em>B<\/em>):<\/strong> Largeurs m\u00e9triques standardis\u00e9es pour garantir une compatibilit\u00e9 en remplacement direct lors du remplacement des roulements du moteur.<\/li>\n<li><strong>Capacit\u00e9s de charge :<\/strong> Optimis\u00e9 pour les charges dynamiques et statiques afin de supporter une charge radiale continue et des exigences de charge axiale l\u00e9g\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>Classe de vitesse :<\/strong> Capacit\u00e9s RPM \u00e9lev\u00e9es sp\u00e9cialement con\u00e7ues pour les exigences thermiques et rotationnelles des moteurs \u00e9lectriques modernes.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Options de configuration<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Sp\u00e9cification<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Options et normes disponibles<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Impact des achats<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Options de jeu<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Normal, <strong>roulement \u00e0 jeu C3<\/strong>, C4<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">C3 est standard pour les moteurs \u00e9lectriques afin de permettre l\u2019expansion thermique lors d\u2019un fonctionnement \u00e0 grande vitesse.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Type d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Ouvert, <strong>Palier \u00e0 billes blind\u00e9<\/strong> (Z, ZZ), <strong>Palier \u00e0 billes \u00e9tanche<\/strong> (RS, 2RS)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">ZZ prot\u00e8ge des d\u00e9bris importants ; les joints en caoutchouc 2RS retiennent la graisse et emp\u00eachent la poussi\u00e8re fine d\u2019entrer.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Classe de bruit\/vibration<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Une vibration plus faible r\u00e9duit directement le bruit du moteur et prolonge la dur\u00e9e de vie du winding.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Options de cages<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Acier lamin\u00e9, Nylon (polyamide), Laiton usin\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Les cages en Nylon offrent un fonctionnement plus silencieux ; l\u2019acier offre une durabilit\u00e9 robuste.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Options de mat\u00e9riau<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Carbone \u00e9lev\u00e9 <strong>acier \u00e0 billes de roulement<\/strong> (GCr15), Acier inoxydable, C\u00e9ramique hybride<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">L\u2019acier chrome est la norme industrielle pour une grande dur\u00e9e de vie en fatigue et la durabilit\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Type de lubrification<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">graisse polyur\u00e9e, complexe au lithium, graisse sp\u00e9cialis\u00e9e haute temp\u00e9rature<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Fourni en usine selon 30%-40% pour une lubrification optimale de la dur\u00e9e de vie sans surchauffe.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le contr\u00f4le qualit\u00e9 couvre un contr\u00f4le rigoureux sur chaque sp\u00e9cification de palier radial afin d\u2019assurer une interchangeabilit\u00e9 absolue avec les num\u00e9ros de pi\u00e8ces existants, y compris les options standard de la s\u00e9rie 6200 telles que le palier 6204-ZZ et le palier 6205-2RS.<\/p>\n<h2>Avantages cl\u00e9s des roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteurs<\/h2>\n<p><img src='https:\/\/jnbearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Motor_part_deep_groove_ball_bearings_aMg.webp' alt='Partie moteur roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde'><\/p>\n<p>Les moteurs \u00e9lectriques exigent des composants qui g\u00e8rent des vitesses \u00e9lev\u00e9es tout en minimisant les pertes d\u2019\u00e9nergie. Ceux-ci <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> sont con\u00e7us pour ces seuils de performance, aidant les \u00e9quipements \u00e0 fonctionner efficacement avec un temps d\u2019arr\u00eat minimal.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>Avantages de performance pour les moteurs \u00e9lectriques<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Friction faible et haute efficacit\u00e9 :<\/strong> Des g\u00e9om\u00e9tries de chemin de roulement optimis\u00e9es r\u00e9duisent la r\u00e9sistance au roulement, ce qui diminue la consommation d\u2019\u00e9nergie et minimise la production de chaleur.<\/li>\n<li><strong>Basse bruit et fonctionnement doux :<\/strong> Chaque <strong>le roulement \u00e0 faible bruit<\/strong> subit des essais de vibration stricts afin de garantir un fonctionnement silencieux, ce qui est crucial pour les appareils m\u00e9nagers et les machines industrielles de pr\u00e9cision.<\/li>\n<li><strong>Capacit\u00e9 \u00e0 grande vitesse :<\/strong> G\u00e2ches usin\u00e9es avec pr\u00e9cision et lubrification premium permettent \u00e0 ces roulements de maintenir des r\u00e9gimes \u00e9lev\u00e9s sans d\u00e9faillance thermique.<\/li>\n<li><strong>Gestion \u00e9quilibr\u00e9e de la charge :<\/strong> Con\u00e7u principalement pour soutenir des <strong>charge radiale<\/strong> exigences lourdes tout en g\u00e9rant en s\u00e9curit\u00e9 des <strong>charge axiale<\/strong> contraintes l\u00e9g\u00e8res dues au centrage magn\u00e9tique et \u00e0 l\u2019expansion de l\u2019arbre.<\/li>\n<li><strong>Longue dur\u00e9e de service :<\/strong> Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d\u2019une haute puret\u00e9 <strong>acier \u00e0 billes de roulement<\/strong> pour r\u00e9sister \u00e0 la fatigue et offrir une op\u00e9ration stable et pr\u00e9visible sur des millions de cycles.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h3>R\u00e9sum\u00e9 des performances techniques<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Fonctionnalit\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Impact sur les performances du moteur<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Exigence d\u2019application cible<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Basse friction<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">R\u00e9duit la consommation d\u2019\u00e9nergie et les temp\u00e9ratures de fonctionnement<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques haute efficacit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Fonctionnement silencieux<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">R\u00e9duit les niveaux dB et les vibrations structurelles<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Ventilateurs, soufflantes et appareils<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Classement \u00e0 r\u00e9gime \u00e9lev\u00e9<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Maintient une rotation \u00e0 haute vitesse sans d\u00e9gradation de la graisse<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques et compresseurs haute vitesse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>M\u00e9canique optimis\u00e9e<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Excellente capacit\u00e9 radiale avec soutien axial limit\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Cannes d'arbre de moteur \u00e9lectrique standard<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Types et s\u00e9ries courants de roulements de moteurs<\/h2>\n<p>Choisir la bonne configuration pour les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde de la partie moteur d\u00e9pend fortement de l'environnement de fonctionnement, des exigences de vitesse et des cycles de maintenance. La gamme comprend des roulements moteur \u00e0 gorge profonde con\u00e7us pour supporter des charges radiales \u00e9lev\u00e9es tout en minimisant les frottements et les pertes d'\u00e9nergie.<\/p>\n<h3>Rouleaux simples \u00e0 gorge profonde<\/h3>\n<p>Le design \u00e0 rang\u00e9e unique est le choix standard pour les moteurs \u00e9lectriques. Il pr\u00e9sente des joints de piste profonds et ininterrompus qui permettent aux \u00e9l\u00e9ments roulants de supporter les charges radiales sans effort tout en acceptant des charges axiales l\u00e9g\u00e8res dans les deux directions. <\/p>\n<h3>Roulements open<\/h3>\n<p>Les roulements ouverts n'ont pas de fermetures, laissant les billes et le cage expos\u00e9es. Ils sont id\u00e9aux pour les roulements de moteurs \u00e9lectriques plus grands int\u00e9gr\u00e9s dans des bo\u00eetiers ferm\u00e9s o\u00f9 une alimentation continue d'huile propre ou une lubrification ext\u00e9rieure par graisse est d\u00e9j\u00e0 fournie.<\/p>\n<h3>Roulements \u00e0bouclier (Z, ZZ)<\/h3>\n<p>Les roulements \u00e0 bouclier pr\u00e9sentent des plaques m\u00e9talliques non en contact sur un ou les deux c\u00f4t\u00e9s (ZZ). Ils excellent dans les applications \u00e0 haute vitesse car ils g\u00e9n\u00e8rent peu de chaleur et de frottement tout en emp\u00eachant les particules de poussi\u00e8re plus grandes d'entrer dans les \u00e9l\u00e9ments roulants.<\/p>\n<h3>Roulements \u00e0 joint en caoutchouc (RS, 2RS)<\/h3>\n<p>Pour les environnements sales ou fortement humides, les roulements \u00e0 billes \u00e0 joint en caoutchouc offrent une protection maximale. Les l\u00e8vres en caoutchouc de contact (2RS) scellent physiquement l'anneau int\u00e9rieur, maintenant la graisse fournie en usine \u00e0 l'int\u00e9rieur tout en bloquant la poussi\u00e8re fine, l'eau et les contaminants.<\/p>\n<h3>Roulements moteur \u00e0 jeu C3<\/h3>\n<p>L'expansion thermique est un facteur majeur de la performance du moteur. Un roulement \u00e0 jeu C3 offre un espace radial interne suppl\u00e9mentaire. Cela emp\u00eache le roulement de se bloquer ou de surchauffer lorsque l'arbre du moteur chauffe et se dilate pendant le fonctionnement continu.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>R\u00e9f\u00e9rence rapide de la s\u00e9rie de roulements moteur<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">S\u00e9rie de paliers<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Type de fermeture<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Meilleur usage pour<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Bruit et vibration<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9rie 6200<\/strong> (par ex., 6204-ZZ)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Bouclier m\u00e9tallique<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques fractionn\u00e9s l\u00e9gers \u00e0 moyens chevaux<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Ultra-faible bruit (classe EMQ)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9rie 6300<\/strong> (par ex., 6306-2RS)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Joint en caoutchouc<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques industriels de moyenne \u00e0 lourde puissance<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Grande capacit\u00e9 de charge, faible vibration<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9ries haute vitesse<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Ouvert \/ ZZ<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs fractionnels, ventilateurs, soufflantes<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Conception de cage sp\u00e9cialis\u00e9e \u00e0 couple faible<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Options de mat\u00e9riaux et de performances pour les roulements \u00e0 billes \u00e0 contact profond du moteur<\/h2>\n<p>la gamme de produits est fabriqu\u00e9e le\/la <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> en utilisant des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 premium con\u00e7us pour correspondre aux conditions d'exploitation sp\u00e9cifiques. Le choix de la bonne combinaison de mat\u00e9riaux impacte directement la dur\u00e9e de vie, les niveaux sonores et la fiabilit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques. <\/p>\n<h3>Guide de s\u00e9lection des mat\u00e9riaux<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Option de mat\u00e9riau<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Caract\u00e9ristiques cl\u00e9s<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Meilleur usage pour<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Acier au chrome \u00e0 haute teneur en carbone<\/strong> (GCr15 \/ 52100)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Acier standard pour roulements de haute puret\u00e9, r\u00e9sistance extr\u00eame \u00e0 la fatigue, excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure.<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques standard, outils \u00e9lectriques et machines industrielles g\u00e9n\u00e9rales.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>acier inoxydable<\/strong> (AISI 440C)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Haute r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et \u00e0 l'humidit\u00e9, fonctionnement fluide.<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Pompes, ventilateurs, environnements lavables et moteurs de traitement des aliments.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>C\u00e9ramique hybride<\/strong> (Si3N4 nitrure de silicium)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Billes c\u00e9ramiques avec bagues en acier, isolation \u00e9lectrique, faible dilatation thermique, vitesse ultra- \u00e9lev\u00e9e.<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques \u00e0 haute vitesse, moteurs aliment\u00e9s par variateur pour pr\u00e9venir la piq\u00fbre \u00e9lectrique.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<hr \/>\n<h3>Am\u00e9liorations avanc\u00e9es d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et de lubrification<\/h3>\n<p>Pour assurer un fonctionnement stable dans des conditions difficiles, les options disponibles comprennent des modifications de performance sp\u00e9cialis\u00e9es :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Joints r\u00e9sistant \u00e0 la chaleur et graisse :<\/strong> Les roulements standard \u00e9chouent lorsque les temp\u00e9ratures grimpent. les options disponibles incluent des joints en fluororubber haute temp\u00e9rature (Viton) associ\u00e9s \u00e0 des graisses synth\u00e9tiques haut de gamme (comme Mobil Polyrex EM) capables de supporter des op\u00e9rations continues jusqu'\u00e0 150\u00b0C (302\u00b0F).<\/li>\n<li><strong>Solutions r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion :<\/strong> Pour les ventilateurs HVAC d'ext\u00e9rieur, les pompes marines et les moteurs de traitement chimique, la gamme de produits applique des traitements de surface sp\u00e9cialis\u00e9s ou utilise des configurations enti\u00e8rement en acier inoxydable pour pr\u00e9venir la rouille pr\u00e9matur\u00e9e et les d\u00e9faillances.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Applications typiques des moteurs pour les roulements \u00e0 billes \u00e0Leur sous-ensemble profond<\/h2>\n<p>Ces <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> d\u00e9livrant des performances fiables et \u00e0 haute efficacit\u00e9 sur une vaste gamme d'environnements exigeants. Pour la fabrication d'\u00e9quipements d'origine et l'entretien r\u00e9gulier de la flotte, le <strong>roulements de moteur<\/strong> soutiennent la stabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle \u00e0 long terme.<\/p>\n<h3>Moteurs \u00e9lectriques<\/h3>\n<p>les <strong>palier<\/strong> conceptions servent de colonne vert\u00e9brale standard pour les moteurs \u00e9lectriques CA\/CC, g\u00e9rant des vitesses de rotation \u00e9lev\u00e9es tout en maintenant les vibrations \u00e0 un minimum absolu.<\/p>\n<h3>Pompes et Compresseurs<\/h3>\n<p>Con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 des cycles de service continus, ces roulements supportent \u00e0 la fois les charges radiales et les charges axiales l\u00e9g\u00e8res courantes dans les pompes industrielles \u00e0 eau, les syst\u00e8mes de vide et les compresseurs HVAC.<\/p>\n<h3>Ventilateurs et souffleurs<\/h3>\n<p>la gamme de produits optimise le <strong>le roulement \u00e0 faible bruit<\/strong> s\u00e9ries pour les ventilateurs industriels, les syst\u00e8mes de ventilation et les souffleurs, o\u00f9 des performances silencieuses et un fonctionnement fluide sont essentiels.<\/p>\n<h3>Engrenages et transmission de puissance<\/h3>\n<p>la haute pr\u00e9cision <strong>-palier profond de roulement moteur<\/strong> les unit\u00e9s g\u00e8rent les transitions de couple efficacement, r\u00e9duisant les pertes d \u00e9nergie et la g\u00e9n\u00e9ration de chaleur dans les assemblages d Engageures compactes.<\/p>\n<h3>\u00c9lectrom\u00e9nagers<\/h3>\n<p>Des machines \u00e0 laver aux aspirateurs, les programmes OEM\/ODM incluent <strong>roulement \u00e0 billes \u00e9tanche<\/strong> des solutions qui emp\u00eachent l intrusion de poussi\u00e8re et d humidit\u00e9, prolongeant la dur\u00e9e de vie de l appareil.<\/p>\n<h3>Machinerie Industrielle<\/h3>\n<p>le lourd <strong>roulement pour moteurs \u00e9lectriques<\/strong> soutient les lignes d assemblage automatis\u00e9es, les syst\u00e8mes de convoyage et les outils de machine, garantissant une disponibilit\u00e9 constante des installations de fabrication.<\/p>\n<h2>Comment choisir la bonne pi\u00e8ce de moteur : roulements \u00e0 billes profondes<\/h2>\n<p>Choisir le mauvais roulement conduit \u00e0 une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e du moteur, \u00e0 des temps d arr\u00eat ind\u00e9sirables et \u00e0 un entretien co\u00fbteux. Le roulement <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> devrait r\u00e9pondre aux limites de fonctionnement requises.<\/p>\n<p>Lors de la recherche de remplacements ou de la conception de moteurs \u00e9lectriques, les ing\u00e9nieurs et les acheteurs doivent \u00e9valuer cinq crit\u00e8res de s\u00e9lection critiques pour optimiser les performances et la dur\u00e9e de service.<\/p>\n<h3>1. Correspondance dimensionnelle<\/h3>\n<p>Toujours v\u00e9rifier les <strong>diam\u00e8tre d'al\u00e9sage<\/strong>, <strong>diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (DO)<\/strong>, et <strong>largeur<\/strong> contre l'arbre motrice et les sp\u00e9cifications du carter. Un ajustement d'interf\u00e9rence pr\u00e9cis emp\u00eache le glissement de l'arbre et l'usure du carter.<\/p>\n<h3>2. Jeu interne radial<\/h3>\n<p>Le jeu standard est rarement suffisant pour les moteurs \u00e9lectriques haute performance. \u00c0 mesure que le moteur chauffe, l'arbre se dilate. La s\u00e9lection d'une <strong>roulement \u00e0 jeu C3<\/strong> ou d'un jeu C4 offre l'espace n\u00e9cessaire \u00e0 l'expansion thermique, emp\u00eachant une fermeture pr\u00e9matur\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures de fonctionnement \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n<h3>3. Choix de l'enceinte et du joint<\/h3>\n<p>l'environnement de fonctionnement d\u00e9termine la protection des roulements. Choisissez la bonne configuration pour \u00e9quilibrer la d\u00e9fense contre la contamination et la capacit\u00e9 en vitesse :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Type d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Code<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Protection contre les contaminants<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Capacit\u00e9 de vitesse<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Meilleur pour<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Ouvrir<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Aucun<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Faible (N\u00e9cessite une enceinte externe)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Maximal<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Carter moteur propres et ferm\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Prot\u00e9g\u00e9 (M\u00e9tal)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Z \/ ZZ<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Mod\u00e9r\u00e9 (D\u00e9flecte les particules de grande taille)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">\u00c9lev\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Applications \u00e0 haute vitesse, faible frottement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Scell\u00e9 (Caoutchouc)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">RS \/ 2RS<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">\u00c9lev\u00e9 (Exclut poussi\u00e8re et humidit\u00e9)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Environnements rigoureux, poussi\u00e9reux ou humides<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>4. Charges, Vitesse et Niveaux Sonores<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Charge :<\/strong> Assurez-vous que le <strong>palier<\/strong> la capacit\u00e9 correspond aux charges de courroie ou d'accouplement du moteur. <\/li>\n<li><strong>Vitesse :<\/strong> V\u00e9rifiez que le r\u00e9gime de l'application ne d\u00e9passe pas la limite de vitesse thermique du palier.<\/li>\n<li><strong>Noise :<\/strong> Sp\u00e9cifiez <strong>le roulement \u00e0 faible bruit<\/strong> grades (tels que Z3 ou Z4) pour les appareils m\u00e9nagers et les ventilateurs HVAC afin de minimiser les vibrations.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>5. Interchangeabilit\u00e9 des Num\u00e9ros de Pi\u00e8ce<\/h3>\n<p>R\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e des codes de roulement standard de l'industrie avant achat. Par exemple, un <strong>palier 6205-2RS<\/strong> \u00e0 partir de l'inventaire, s'interchange directement avec les grandes marques mondiales, en correspondant exactement aux dimensions, tol\u00e9rances et capacit\u00e9s de charge pour rationaliser les achats.<\/p>\n<h2>Guide de r\u00e9f\u00e9rence des pi\u00e8ces pour les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde de moteurs<\/h2>\n<p>Comprendre la nomenclature des roulements est essentiel pour obtenir la bonne pi\u00e8ce de remplacement pour les moteurs \u00e9lectriques. Les codes de s\u00e9ries m\u00e9triques standard indiquent aux op\u00e9rateurs la taille, la capacit\u00e9 de charge et la conception du composant \u00e0 \u00e9l\u00e9ments roulants d'un seul coup d'\u0153il.<\/p>\n<h3>Exemples de s\u00e9ries m\u00e9triques courantes<\/h3>\n<p>La plupart des options de roulements de moteurs \u00e0 gorge profonde suivent un syst\u00e8me de num\u00e9rotation standard \u00e0 4 chiffres qui d\u00e9finit la s\u00e9rie et le \u00d8 du per\u00e7age :<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Code du roulement<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Type de s\u00e9rie<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Applications courantes<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9rie 6000<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Extra L\u00e9ger<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques compacts, outils \u00e9lectriques<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9rie 6200<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">L\u00e9ger<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs industriels standard, ventilateurs, pompes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>S\u00e9rie 6300<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moyen<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs \u00e9lectriques lourds, compresseurs<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<blockquote>\n<p><strong>R\u00e8gle de lecture rapide :<\/strong> Pour les num\u00e9ros de pi\u00e8ce se terminant par 04 ou plus, multiplier les deux derniers chiffres par 5 pour obtenir le diam\u00e8tre du per\u00e7age en millim\u00e8tres. Par exemple, un <strong>palier 6205-2RS<\/strong> a un per\u00e7age de 25 mm (05 \u00d7 5 = 25).<\/p>\n<\/blockquote>\n<hr \/>\n<h3>Signification des suffixes (ZZ, 2RS, C3)<\/h3>\n<p>Les suffixes indiquent le type d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et le jeu interne du roulement \u00e0 billes \u00e0 contact profond. Choisir le suffixe correct assure une r\u00e9tention de lubrifiant adapt\u00e9e et une tol\u00e9rance d\u2019expansion thermique.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ZZ \/ 2Z :<\/strong> Double joints m\u00e9talliques. Id\u00e9al pour les applications \u00e0 grande vitesse dans des environnements propres avec des exigences de friction faibles.<\/li>\n<li><strong>2RS \/ 2RSH \/ LLU :<\/strong> Double joints en caoutchouc. Offre la meilleure protection contre la poussi\u00e8re et l\u2019humidit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>C3:<\/strong> Plus de jeu interne que la normale. Crucial pour les roulements de moteurs afin d\u2019accommoder l\u2019expansion de l\u2019arbre due \u00e0 la chaleur de fonctionnement.<\/li>\n<li><strong>C4 :<\/strong> Jeu suppl\u00e9mentaire long pour chaleur extr\u00eame ou machines \u00e0 haute vibration.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h3>Comment lire les marquages du roulement<\/h3>\n<p>Chaque fiable <strong>roulement \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde moteur<\/strong> pr\u00e9sente des marquages grav\u00e9s au laser ou estampill\u00e9s sur la face de l\u2019anneau int\u00e9rieur ou ext\u00e9rieur. <\/p>\n<ol>\n<ul>\n<li><strong>Nom de la marque\/fabricant :<\/strong> Identifie la source et la norme de qualit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Num\u00e9ro de pi\u00e8ce de base :<\/strong> Le code \u00e0 4 chiffres (par exemple, 6204) indiquant les dimensions.<\/li>\n<li><strong>Codes de suffixe :<\/strong> Les identifiants d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d\u2019espace libre (par exemple, ZZ C3).<\/li>\n<li><strong>Pays d\u2019origine :<\/strong> Form\u00e9 ou grav\u00e9 pour la tra\u00e7abilit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ol>\n<hr \/>\n<h3>Guide de remplacement et de r\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e<\/h3>\n<p>Lors de l\u2019approvisionnement d\u2019un <strong>remplacement de roulement moteur<\/strong>, les marques peuvent utiliser des lettres de suffixe l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes pour le m\u00eame design. Un <strong>roulement 6204-ZZ<\/strong> d\u2019un fabricant est fonctionnellement identique \u00e0 un 6204-2Z d\u2019un autre. Assurez-vous toujours d\u2019assortir les dimensions c\u0153ur\u2014<strong>diam\u00e8tre d'al\u00e9sage<\/strong>, <strong>diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/strong>, et <strong>largeur<\/strong>\u2014 ainsi que le type d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et le classement de jeu pour garantir un ajustement parfait pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi.<\/p>\n<h2>Performance et contr\u00f4le de la qualit\u00e9 pour les roulements \u00e0 billes deep groove de pi\u00e8ces de moteurs<\/h2>\n<p>la gamme de produits est fabriqu\u00e9e le\/la <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> afin de r\u00e9pondre \u00e0 des normes de pr\u00e9cision strictes, garantissant un fonctionnement fiable dans des moteurs \u00e9lectriques exigeants. Chaque lot de production subit des tests rigoureux pour garantir une performance \u00e0 long terme et minimiser les d\u00e9faillances sur le terrain.<\/p>\n<h3>Normes d\u2019inspection rigoureuses<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Pr\u00e9cision dimensionnelle :<\/strong> la gamme de produits v\u00e9rifie chaque <strong>diam\u00e8tre d'al\u00e9sage<\/strong>, diam\u00e8tre ext\u00e9rieur et largeur conforme \u00e0 des tol\u00e9rances pr\u00e9cises pour assurer un ajustement parfait sur l\u2019arbre et le logement du moteur.<\/li>\n<li><strong>Roundness and Surface Finish:<\/strong> Les proc\u00e9d\u00e9s avanc\u00e9s de superfinition r\u00e9duisent la rugosit\u00e9 des traces de roulement, minimisant le frottement et l\u2019usure.<\/li>\n<li><strong>Inspection du bruit et des vibrations :<\/strong> Chaque <strong>le roulement \u00e0 faible bruit<\/strong> subit 100% des essais de vibration automatis\u00e9s (niveaux Z, V) pour garantir un fonctionnement silencieux dans <strong>moteurs \u00e9lectriques<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Constistance du remplissage de graisse :<\/strong> les syst\u00e8mes automatis\u00e9s utilisent des syst\u00e8mes d\u2019injection automatis\u00e9s pour assurer le volume exact de graisse haute vitesse appliqu\u00e9 \u00e0 chaque <strong>roulement \u00e0 billes \u00e9tanche<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Essais de charge et de vitesse :<\/strong> les \u00e9chantillons de test sont soumis \u00e0 des conditions d\u2019application simul\u00e9es afin de v\u00e9rifier les capacit\u00e9s de charge dynamique et de vitesse \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Contr\u00f4le d\u2019emballage et de propret\u00e9 :<\/strong> Tous l\u2019assemblage se fait en environnements de salle blanche. Les roulements finis sont lav\u00e9s, huil\u00e9s et scell\u00e9s imm\u00e9diatement pour pr\u00e9venir toute contamination.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Personnalisation OEM\/ODM pour les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde de pi\u00e8ce moteur<\/h2>\n<p><img src='https:\/\/jnbearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Custom_OEMODM_motor_deep_groove_ball_bearings_Klo.webp' alt='ROULEMENTS \u00c0 BILLE \u00c0 CONTACT RADIAL PROFOND OEM\/ODM personnalis\u00e9s pour moteurs'><\/p>\n<p>En tant que fabricant premium d'\u00e9l\u00e9ments roulants, la gamme de produits offre des solutions taill\u00e9es sur mesure <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> con\u00e7ues pour des conditions de fonctionnement sp\u00e9cifiques. la gamme de produits collabore directement avec les fabricants de moteurs, les \u00e9quipes d'approvisionnement et les ing\u00e9nieurs pour fournir des solutions sp\u00e9cialis\u00e9es que les composants standard du commerce ne peuvent \u00e9galer.<\/p>\n<h3>Sp\u00e9cifications personnalis\u00e9es pour moteurs \u00e9lectriques haute performance<\/h3>\n<p>la personnalisation peut modifier chaque variable critique afin d'assurer une int\u00e9gration transparente avec les conceptions de moteurs \u00e9lectriques :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tailles non standard :<\/strong> Configurations de diam\u00e8tre de per\u00e7age, de diam\u00e8tre ext\u00e9rieur et de largeur sur mesure pour s'adapter \u00e0 des bo\u00eetiers et des arbres uniques.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9gagement personnalis\u00e9 :<\/strong> D\u00e9gagement interne ajust\u00e9 avec pr\u00e9cision (tel que des gammes C3 ou C4 personnalis\u00e9es) pour g\u00e9rer l'expansion thermique dans les environnements de moteurs \u00e0 haute temp\u00e9rature ou \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<li><strong>Lubrification sp\u00e9cialis\u00e9e :<\/strong> Options de graisse \u00e0 haute vitesse, faible bruit et large plage de temp\u00e9rature issues de marques mondiales de premier plan pour maximiser la dur\u00e9e de service et \u00e9liminer les fuites de graisse.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Marque priv\u00e9e et emballage pour flotte<\/h3>\n<p>Les programmes OEM\/ODM prennent en charge les exigences de marque priv\u00e9e et l'efficacit\u00e9 de la cha\u00eene d'approvisionnement avec des solutions compl\u00e8tes de marque d'entreprise :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Logo et marque priv\u00e9e :<\/strong> Marquage au laser de pr\u00e9cision des num\u00e9ros de pi\u00e8ce personnalis\u00e9s et des logos directement sur les protecteurs ou les bagues des roulements.<\/li>\n<li><strong>Emballage personnalis\u00e9 :<\/strong> Emballage en vrac industriel pour les lignes de production, ou bo\u00eetes individuelles adapt\u00e9es avec marque priv\u00e9e et codes-barres.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Support d'ing\u00e9nierie sp\u00e9cifique \u00e0 l'application<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Option de personnalisation<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Avantage cibl\u00e9 du moteur<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Application Typique<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Boules hybrides en c\u00e9ramique<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Isolation \u00e9lectrique compl\u00e8te, aucune piq\u00fbre par courant parasite<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Moteurs EV, moteurs industriels entra\u00een\u00e9s par variateur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>joints \u00e0 faible couple<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Consommation d'\u00e9nergie r\u00e9duite, faible frottement<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Outils aliment\u00e9s par batterie, appareils \u00e0 haute efficacit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Joints en caoutchouc haute temp\u00e9rature<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Pr\u00e9serve la d\u00e9gradation de la graisse jusqu\u2019\u00e0 180 \u00b0C<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Pompes et ventilateurs industriels s\u00e9v\u00e8rement durcis<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les options sp\u00e9cifiques \u00e0 l\u2019application rationalisent les achats en fournissant des solutions extr\u00eamement fiables et propres \u00e0 l\u2019application. <strong>-palier profond de roulement moteur<\/strong> solutions qui correspondent aux exigences du plan sp\u00e9cifi\u00e9.<\/p>\n<h2>FAQ : Roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde pour pi\u00e8ces de motor\u00e9ducteur<\/h2>\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre ZZ et 2RS ?<\/h3>\n<p>La principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans le mat\u00e9riau d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et dans la mani\u00e8re dont il prot\u00e8ge. <strong>roulements \u00e0 billes profonde rainure pour pi\u00e8ces de moteur<\/strong> \u00e0 partir de la contamination versus friction. <\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: left\">Fonctionnalit\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Bouclier ZZ<\/th>\n<th style=\"text-align: left\">Scell\u00e9 2RS<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Mat\u00e9riau<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Double boucliers m\u00e9talliques<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">joints en caoutchouc doubles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Contact<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Non-contact (frottement r\u00e9duit)<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Contact (efficacit\u00e9 d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Protection<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">D\u00e9flecte la poussi\u00e8re et les gros particules<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Bloque la poussi\u00e8re fine, l'humidit\u00e9 et les liquides<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left\"><strong>Limite de vitesse<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: left\">Vitesses maximales plus \u00e9lev\u00e9es<\/td>\n<td style=\"text-align: left\">L\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur en raison de la friction du joint<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Quand dois-je choisir un d\u00e9gagement C3?<\/h3>\n<p>la sp\u00e9cification devrait en s\u00e9lectionner un <strong>roulement \u00e0 jeu C3<\/strong> lorsque les moteurs \u00e9lectriques fonctionnent \u00e0 haute vitesse ou sous de fortes charges thermiques. Le d\u00e9gagement standard peut se resserrer trop lorsque l'arbre du moteur chauffe et se dilate, entra\u00eenant une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e. Un d\u00e9gagement C3 offre l'espace interne suppl\u00e9mentaire n\u00e9cessaire pour accommoder l'expansion thermique, garantissant une longue dur\u00e9e de vie et un fonctionnement fluide.<\/p>\n<h3>Ces roulements peuvent-ils \u00eatre utilis\u00e9s dans les moteurs \u00e0 haute vitesse ?<\/h3>\n<p>Oui. la <strong>-palier profond de roulement moteur<\/strong> ligne est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour la capacit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. En utilisant de l'acier \u00e0 roulement de haute qualit\u00e9, des options de cage optimis\u00e9es et une graisse premium haute vitesse \u00e0 base polyur\u00e9e ou au lithium, ces roulements \u00e0 \u00e9l\u00e9ments roulants minimisent l'accumulation de chaleur et les vibrations dans les applications de moteurs \u00e9lectriques \u00e0 grande vitesse exigeantes.<\/p>\n<h3>Comment trouver la pi\u00e8ce de rechange correcte ?<\/h3>\n<p>Pour une <strong>remplacement de roulement moteur<\/strong>, v\u00e9rifiez les marquages estampill\u00e9s sur la face du roulement actuel. le marquage verra g\u00e9n\u00e9ralement un num\u00e9ro de s\u00e9rie m\u00e9trique de base combin\u00e9 \u00e0 des codes de suffixe (par exemple, <strong>6204-ZZ<\/strong> or <strong>6205-2RS<\/strong>). <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Diam\u00e8tre du per\u00e7age :<\/strong> Faire correspondre l'anneau int\u00e9rieur \u00e0 l'arbre du moteur.<\/li>\n<li><strong>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur et largeur :<\/strong> V\u00e9rifier le ajustement du bo\u00eetier.<\/li>\n<li><strong>Suffixes :<\/strong> Associer le type d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et le jeu (comme C3).<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Les op\u00e9rateurs prennent-ils en charge le marquage OEM et les caract\u00e9ristiques personnalis\u00e9es ?<\/h3>\n<p>La personnalisation OEM\/ODM est disponible pour les fabricants de moteurs. Les options incluent des tailles non standard, des r\u00e9glages de jeu personnalis\u00e9s, de la graisse haute temp\u00e9rature sp\u00e9cifique \u00e0 l\u2019application et l\u2019impression de logo en marque blanche pour correspondre aux dessins d\u2019achat sp\u00e9cifi\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rondelles motoris\u00e9es \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde \u00e0 une rang\u00e9e pour moteurs \u00e9lectriques, avec d\u00e9gagement C3 et options \u00e9tanch\u00e9 ou shield pour une faible friction, faible bruit, et charges radiales et l\u00e9g\u00e8res axiales.<\/p>","protected":false},"featured_media":1053,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}}},"product_brand":[],"product_cat":[18],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1057","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-ball-bearings","7":"desktop-align-left","8":"tablet-align-left","9":"mobile-align-left","11":"first","12":"instock","13":"shipping-taxable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1057"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1057"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jnbearings.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}